Der Kreisvorstand Rems-Murr DER LINKEN lehnt sowohl eine \u00fcberirdische Nord-Ost-Autobahn als auch eine Untertunnelung derer (Idee von R\u00fcdiger Stihl) entschieden ab. „Die Firma Stihl ist auch ohne Nord-Ost-Ring und damit ohne Autobahn zum Weltmarktf\u00fchrer bei Motors\u00e4gen geworden,“ meint Armin Fischer, Fellbacher Stadtrat und Kreisvorstand.<\/p>\n
„Ich bin nicht \u00fcberzeugt“, w\u00fcrde ein Oeffinger Au\u00dfenminister sagen, der fast alle Linken aus seiner Partei geekelt hat. Nur nicht Winfried Hermann, der als Landesverkehrsminister auch komplett gegen den Nord-Ost-Ring ist. Er hat im Netz 10,5 Stunden Fernsehen gespielt und Frank Plasberg nachgeeifert (Hart aber fair, ARD). Das Ergebnis des ganzen Spektakels: auch der Nord-Ost-Ring wird zu laufen, wie es jetzt bereits h\u00e4ufig beim Kappelbergtunnel (B 14) der Fall ist.<\/p>\n
Die Argumente gegen den Stra\u00dfenbau-Wahn: der Tunnel wird doppelt so teuer wie die oberirdische vierspurige Trasse und wird komplett vom Steuerzahler finanziert und nicht von den Firmen, die die Stra\u00dfen mittlerweile als Lager benutzen. Der Naherholungsfaktor dieser Gr\u00fcngebiete wird zerst\u00f6rt und viele Freizeitmenschen ihrer Erholung beraubt. Es wird mehr Verkehr erzeugt („Wer Stra\u00dfen s\u00e4t, wird Verkehr ernten,“ so Armin Fischer). Und europaweit beste Ackerb\u00f6den werden zerst\u00f6rt. Lebensr\u00e4ume f\u00fcr seltene Pflanzen und Tiere verschwinden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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